10 години гаранция
Нашата батерия е проектирана и изработена с възможност за лесна поддръжка през целия жизнен цикъл. Използвайки доказани и сертифицирани литиево-йонни клетки, ние сме уверени, че предлагаме 10 години гаранция за нашата собствено произведена батерия.
При повреда на клетка сменяме клетки с нови за наша сметка.
рециклиране
След 10 години или 3000 цикъла на използване на батерията L CITY, тя все още има достатъчен капацитет от около 70%, за да служи като хранилище на енергия.
Дори ако решите да не изберете нашите опции за съхранение на енергия, в края на периода целият пакет батерии може да бъде напълно рециклиран, ограничавайки щетите му върху природата.
Стратегия за обратно изкупуване на батерия
Ние ви предлагаме опцията да оцените продължителността на живота на вашата батерия, да я изкупите на цена в зависимост от оставащия капацитет и да я тпревърнете в система за съхранение на енергия за остатъка от нейния живот.
Вашият автомобил ще получи нова батерия с актуални технологии и спецификации, по-конкурентоспособни от на предната батерия.
Технически данни
Нашите инженери и дизайнери обединиха усилията си и постигнаха уникално решение за батерии. Изграждането на наша собствена система от батерии, използвайки различни одобрени производители на клетки, ни прави независими и гъвкави, което ни дава възможност да предлагаме различни размери и модели. Можем лесно да преминем към нови, по-ефективни, по-устойчиви клетки, за да постигнем още по-добра производителност за нашите клиенти.
Зареждане
Бързо зареждане съкратява живота на батерията. Високият ток разрушава повърхността на електродите и ги прави по-малко ефективни, намалявайки производителността на батерията. Поради тази причина избрахме да проектираме нашата батерия да се зарежда с нисък ток – до 32A. С вътрешно бордово стандартно зарядно устройство от 6,6 kWh отнема до 10 часа. По избор предлагаме версия от 10 kWh, която се нуждае от до 6 часа време за зареждане.
Термичен контрол
Призматичните литиево-йонни клетки, които използваме, са с LI-FeS2 химия, което ги прави неподходящи за зареждане под 5° C. Поради тази причина създадохме умна система за отопление, вградена в пода на батерията. За да подобрим този процес, ние използваме 20 мм изолационен материал около опаковката, който запазва енергията, когато навън е студено.
Системата работи паралелно с отоплителната система на автомобила и може да се наблюдава от таблото на L CITY.
